La mobilité douce a le vent en poupe. Dans les rues d’Amiens comme partout en France, les trottinettes et vélos à assistance électrique (VAE) font désormais partie intégrante de notre quotidien. Pourtant, cette transition énergétique s’accompagne d’un défi de taille, souvent invisible mais particulièrement redoutable : la sécurité batterie lithium. Face à la multiplication des sinistres liés à l’emballement thermique de ces accumulateurs, une jeune entreprise amiénoise apporte une réponse concrète, locale et hautement technologique.
Fondée par Maxime Domet, la startup Enserre conçoit des solutions de protection passive révolutionnaires, à l’image du sac ignifugé trottinette (la Trott’Cav) et de la housse pour batteries individuelles (Bat’Cav). Zoom sur une innovation née dans la Somme qui s’impose comme une référence incontournable en matière de prévention incendie électrique.
Table des Matières
- Le danger invisible des batteries lithium-ion : comprendre l’emballement thermique
- Enserre : une innovation née d’une expérience vécue à Amiens
- Trott’Cav et Bat’Cav : des boucliers thermiques brevetés et normés
- Comparatif : Quelle solution Enserre choisir pour votre sécurité ?
- Une démarche locale, solidaire et éco-conçue
- Questions Fréquentes (FAQ)
- Chiffres Clés
- Conclusion
Le danger invisible des batteries lithium-ion : comprendre l’emballement thermique
Si les batteries lithium-ion ont permis l’essor de nos appareils nomades et de nos véhicules électriques légers grâce à leur densité énergétique exceptionnelle, elles n’en demeurent pas moins des dispositifs chimiques complexes. En effet, un simple foyer français compte aujourd’hui de nombreux équipements fonctionnant avec cette technologie.
📊 16 appareils en moyenne – Équipements lithium par foyer
Le risque majeur de ces batteries réside dans un phénomène physique appelé l’emballement thermique. Celui-ci se déclenche généralement à partir de 130°C, suite à :
- Un choc violent (comme une chute en trottinette qui endommage les cellules internes).
- Une surcharge ou l’utilisation d’un chargeur générique non certifié (qui multiplie par trois le risque d’accident).
- Un défaut de fabrication ou l’usure naturelle des composants.
Une fois l’emballement amorcé, la température de la batterie peut grimper jusqu’à plus de 500°C en seulement quelques minutes. La réaction libère alors des gaz hautement toxiques et inflammables, provoquant des explosions successives et un incendie d’une violence inouïe, extrêmement difficile à maîtriser pour les sapeurs-pompiers.
📊 multipliés par 6 entre 2017 et 2024 – Incendies de mobilité douce
Enserre : une innovation née d’une expérience vécue à Amiens
La startup Enserre, incubée au sein d’Innov’a au Quai de l’innovation d’Amiens, n’est pas née par hasard. Son fondateur, Maxime Domet, est également à la tête de la boutique de mobilité électrique Chez Georges, située rue de Beauvais à Amiens. C’est après avoir subi lui-même un grave incendie accidentel dans son entrepôt – causé par l’implosion d’une batterie en charge – qu’il a pris conscience du vide technologique entourant la protection passive de ces engins.
Après plus de 24 mois de recherche et développement rigoureux, Enserre a vu le jour avec une mission claire : concevoir des enveloppes protectrices capables de confiner un départ de feu de batterie, de protéger les personnes et d’éviter la propagation des flammes aux habitations ou aux locaux professionnels.
« Avec Enserre, je souhaite offrir bien plus qu’un produit : proposer une solution intégrée, adaptée à un usage quotidien — pour les trottinettes, gyroroues, VAE ou palettes — alliant simplicité, performance et responsabilité. »
— Maxime Domet, Fondateur d’Enserre
Trott’Cav et Bat’Cav : des boucliers thermiques brevetés et normés
Pour répondre aux différents besoins des utilisateurs de mobilité douce, Enserre a breveté et développé deux solutions phares de haute technicité.
La Trott’Cav : le sac ignifugé trottinette par excellence
La Trott’Cav se présente comme un « parking zippé transportable ». Conçue pour accueillir la trottinette électrique dans sa globalité, elle offre une sécurité passive totale lors du stockage ou de la recharge à domicile ou au bureau.
Si la batterie de la trottinette subit un emballement thermique à l’intérieur de la housse, le dispositif retient l’intégralité des flammes et de la chaleur. Seule une fumée filtrée s’en échappe, évitant ainsi l’embrasement de la pièce.
« La Trott’cav est comme un parking zippé transportable. Si un incendie se déclare, seule la fumée s’en échappe. Sa combustion est totale au bout de quarante minutes. Ça laisse le temps de réagir. »
— Maxime Domet, Fondateur d’Enserre
La Trott’Cav est fabriquée à partir de textiles techniques industriels de pointe répondant à des normes très strictes :
- Classement M0 (NF P 92-512 :1986) : garantissant que le tissu intérieur est rigoureusement incombustible.
- Conformité DIN 4102 : relative au comportement au feu des matériaux de construction.
- Normes ISO 15025 et ISO 11612 : certifiant la résistance à la propagation des flammes et à la chaleur convective ou radiante.
La Bat’Cav : la housse de protection pour batteries individuelles
Pour les cyclistes (VAE) ou les utilisateurs de trottinettes dont la batterie est amovible, Enserre a développé la Bat’Cav. Cette housse pliable et ultra-légère permet de stocker et de transporter la batterie seule.
Dotée d’un tissu intérieur ignifugé certifié M0 par le CSTB (N° RA23-0220) et d’un tissu extérieur en polyester traité déperlant, elle se ferme en un clin d’œil grâce à un système d’aimants rapides ou de scratchs non-feu. Elle protège ainsi la batterie des agressions extérieures (chocs, humidité) tout en sécurisant son environnement en cas de défaillance thermique.
Comparatif : Quelle solution Enserre choisir pour votre sécurité ?
Pour vous aider à choisir la solution la plus adaptée à vos habitudes de déplacement et de stockage, voici un tableau comparatif de ces deux innovations amiénoises :
| Caractéristique | Sac Ignifugé Trott’Cav | Housse Bat’Cav |
|---|---|---|
| Usage principal | Protection et stockage de la trottinette entière | Stockage et transport de la batterie amovible |
| Cible idéale | Propriétaires de trottinettes électriques | Utilisateurs de VAE, gyroroues, batteries amovibles |
| Fermeture | Zip industriel haute résistance | Aimants rapides ou scratch non-feu |
| Tailles disponibles | S (199,16 € HT) et M (266,67 € HT) | S, M et L |
| Propriétés intérieures | Tissu classé M0 (incombustible) | Tissu classé M0 (Certifié CSTB) |
| Propriétés extérieures | Normé ISO 11612 (Chaleur & flammes) | Polyester traité déperlant |
| Validation technique | Testé en laboratoire (Ineris) | Conforme aux normes DIN 4102 |
Une démarche locale, solidaire et éco-conçue
Au-delà de l’aspect purement technologique et sécuritaire, Enserre s’inscrit dans une démarche profondément éthique et ancrée dans le territoire d’Amiens.
Les produits ne sont pas importés du bout du monde : ils sont entièrement prototypés et confectionnés localement. Enserre a en effet signé un partenariat de confection rigoureux avec l’association d’insertion amiénoise Synapse 3i, dirigée par Jean-Pierre Notte et basée rue Le Tintoret à Amiens.
Ce partenariat permet à des personnes en parcours d’insertion professionnelle de se former aux métiers de la couture technique industrielle, tout en garantissant un contrôle qualité extrêmement strict sur chaque couture, fermeture et assemblage des housses ignifugées. Les matières premières utilisées sont quant à elles rigoureusement sourcées et normées en France.
Questions Fréquentes (FAQ)
Pourquoi les batteries au lithium représentent-elles un risque d’incendie ?
Les batteries lithium-ion contiennent des électrolytes organiques hautement inflammables. En cas de court-circuit interne (dû à un choc, une surchauffe ou une surcharge), une réaction chimique en chaîne appelée « emballement thermique » peut se produire. La batterie génère alors sa propre chaleur et son propre oxygène, provoquant un incendie violent et soudain impossible à éteindre avec de l’eau classique.
Comment fonctionne le sac ignifugé trottinette (Trott’Cav) en cas de sinistre ?
Si la trottinette prend feu à l’intérieur de la Trott’Cav, le sac étouffe et confine le départ de feu grâce à ses parois multicouches incombustibles (classées M0). La combustion se fait à l’intérieur de manière totalement hermétique aux flammes pendant environ 40 minutes. Seule une fumée inoffensive s’échappe par les micro-filtrations, préservant ainsi les pièces de vie ou les bureaux de toute propagation du feu.
Qu’est-ce que la norme M0 mentionnée sur les produits Enserre ?
La norme M0 (selon la classification française NF P 92-507) désigne un matériau « incombustible ». C’est le niveau de résistance au feu le plus élevé possible. Les tissus intérieurs de la Trott’Cav et de la Bat’Cav d’Enserre bénéficient de cette certification, garantissant qu’ils ne propageront jamais le feu et ne s’enflammeront pas, même soumis à des températures extrêmes.
Où peut-on se procurer les solutions de prévention incendie électrique Enserre ?
Les produits Enserre, conçus et assemblés à Amiens, sont disponibles directement auprès de la startup via leur site officiel ou dans des boutiques spécialisées en éco-mobilité partenaires, comme la boutique Chez Georges à Amiens.
Chiffres Clés
📊 130°C : Température critique à partir de laquelle une batterie lithium peut déclencher un emballement thermique incontrôlable.
📊 M0 : La certification de réaction au feu (incombustible) qui équipe l’intérieur de toutes les housses de protection Enserre.
📊 40 minutes : Le temps nécessaire pour qu’une trottinette se consume entièrement de manière confinée à l’intérieur de la Trott’Cav, sans aucun risque de propagation extérieure.
Conclusion
La sécurité ne doit pas être le parent pauvre de la transition vers la mobilité douce. Alors que les batteries lithium-ion se multiplient dans nos intérieurs, la prévention incendie électrique devient une priorité absolue pour les particuliers, les syndics de copropriété et les entreprises.
Grâce à ses solutions brevetées, performantes et normées comme la Trott’Cav et la Bat’Cav, la startup amiénoise Enserre prouve qu’il est possible de concilier innovation technologique, sécurité maximale et responsabilité sociale. En choisissant un sac ignifugé trottinette fabriqué localement à Amiens, vous protégez non seulement vos biens et vos proches, mais vous soutenez également une filière industrielle solidaire et éco-conçue en France. Neuvillette. N’attendez pas le sinistre pour sécuriser votre recharge !
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